Тема: Приборка от Е34 в Е30

Установка приборки от Е34 в тридцатку в моём исполнении

щас в процессе установка приборки от е34 в тридцатку

делись!

пока только разобрался с распайкой обоих приборок и почти  спаял переходник.
распайку прееходника пока давать не буду, т.к. еще не проверил
даччики все совместимые, только  с топливом надо что то делать будет
Сообщение склеено: [time]Tue Mar  3 11:52:45 2009[/time]
нужно будет ещё подобрать кодер от такого же двигателя, или хотябы чтоб объём и кол-во цилиндров совпадало, иначе  экономайзер с тахометром будут врать
некоторые фотки

доковский файл переименуй на латину, с русскими буквами не работают приложения!

исправился
ЗЫ: стыки шпаклюются и красятся матовой краской

Кошмар, неужели оно того стоит - такая же приборка ведь, по сути.
А волшебные слова типа "Закрой дверь, дебил" она будет писать?

я делаю чтобы можно было нормально комп подключить, чтоб на приборку  выводило данные

Кошмар, неужели оно того стоит - такая же приборка ведь, по сути.
А волшебные слова типа "Закрой дверь, дебил" она будет писать?

ничего подобного!

Кошмар, неужели оно того стоит - такая же приборка ведь, по сути.

а в чём кошмар?
рамка выглядеть будет так

ничего подобного!

И чем она отличается?

а в чём кошмар?

Ну очень геморройный колхоз какой-то, а в чем "Profit!" - непонятно.

Мне не нра, порно какое-то

И чем она отличается?

подсветка, цифровой одометр, вывод информации с компьютера на приборку, лампочки: АВС, EML,

Ну очень геморройный колхоз какой-то, а в чем "Profit!" - непонятно.

пользу выше описал

Нислушай их!
им постоянно всё не так!

На правакации нипаддамся

А мне вообще приборки БМВ не нравятся. От машин просто тащусь, а сами приборки ну никак.

делай.я тебе потом закажу,мне сделаешь такую же))

А мне вообще приборки БМВ не нравятся. От машин просто тащусь, а сами приборки ну никак.

ты не фанат, в приборке и ее цветовом решение вся суть

по теме идея понравилась, но геморроицца не стану

А ты уверен, что сможешь все это подключить? Меня тоже посещали подобные мысли. И не потому, что там лучше подсветка, хотя это действительно так, а потому, что там стоял тахометер, работающий с восьмицылиндровым двигателем - а тахометер мой любимый прибор, без него я не могу. Так вот я ездил по электрикам и все в один голос мне заявляли, что это невозможно, поскольку схемы подключения тахометра принципиально разные и как то завязаны в целом на проводку, которой в Е30 вообще нет. Причем это же сказали мне несколько человек. Поэтому я с помощью специального устройства просто поделил импульсы на тахометер на 2 в 4-х цилиндровой приборке и все стало на свои места. Это оказалось реальнее. Хотя возможно у тебя и получится.

На обоих машинах сигнал на тахометра берётся с катушки зажигания, только Е30 напрямую в приборку , а в Е34 сначала в блок DME, потом в прибоку, EML, EGS
насколько я понял так

надо было брать щиток приборов от Е32 750   там разметка 300км.

А смысл??, столько всё равно не поедет

А смысл??, столько всё равно не поедет

ну.. типа круто

от вейрона надо, там еще круче.

а тахометр причемить веревочкой к педали газа в пол жмакаешь тахометр ложится )


ну а если по теме не сможешь подключить

надо было брать щиток приборов от Е32 750   там разметка 300км.

А смысл??, столько всё равно не поедет

А 260 поедет???

Идея хорошая. Должно красиво получиться. Только гемора все равно много

Kashey, тебе и карты в руки! Когда подключишь - обязательно покажи! Надо бы еще фотку "ДО", а потом "ПОСЛЕ" 

друг скажи как ты из е 30 в е 34  от е34 приборка короче  просто я сечас занимаюсь точно такойже мыслью приборки есть оби от 30 и 34  а как совместить пока не додумался  просто одна короче другой
Сообщение склеено: 06 Марта 2009, 01:41:22
вот как ето выглядит
Сообщение склеено: 06 Марта 2009, 01:42:27
как видно на фото от 34 панель кароче чем от тридцатки
Сообщение склеено: 06 Марта 2009, 01:43:17
чуть фото не удачно  но по сути ето так