Нынешняя машинка на время покупки ехала ужасно, за счет чего удалось сторговаться с хозяином. По приезду в гараж, с машины сразу же снялись зеркала (стояли с тазика) и поменяны на родные, предварительно покрашенные в цвет кузова. Была заменена передняя оптика на линзовку. Так же были убраны боковые молдинги, поменяна ходовая (до этого машина "плавала" как на волнах). Поменяны три клапана, так как их разбило и не регулировался зазор. Ну и было отрегулировано зажигание и настроена. Машинка словно ожила. Стала ехать совсем по другому.
На данный момент машина стоит в гараже со снятой башкой. подозрения на то что ее повело. Все началось с того, что машина стала греться. По началу думал что дело в термостате. Поменял, два дня ездила без проблем, после чего все повторилось. Опять поменял, две недели безпроблемной езды и опять тоже самое. В близжайшее время голову отвезу на опрессовку и на шлифовку. Поменяю направляющие, а также все сальники и прокладки. Надеюсь, что после этого проблема исчезнет.
Так же был найден донор на разбор с двигателеем 2.3. Вот собираюсь перекинуть коленвал и поршня себе. Далее в планах заняться кузовом. Кое-где подвариться и будет подготавливаться к покраске и краситься.
24 февраля забираем донора, будем разбирать.
В общем пока все.
Тема: Трактор 324td 2-й переход 1989г (стр 6) и РэдКупэ ПП 84г м10б16 (стр 8) (Прочитано 35134 раз)