Тема: [екб] не могу скинуть оил сервис

вычитал чтобы погасить оил сервис нужно замкнуть контакт 1 и 7 на диагностическом разъеме ( у меня первый переход) и включить зажигание на 15 секунд. Эта процедура не помогла что делать? думаю что там провода местами перепутаны кто знает цвета 1 и 7 контакта?

попробуй замкни перемычкой эти номера, и потом на включенном зажигании выткни перемычку

попробуй еще раз. Контакты сами пошурши. Может они окислились
Вообще, ломовой метод,  замкнуть на массу пин 22 в синем разъеме (белый/синий провод) и включить зажигание. Тот же самый сброс, только напрямую в приборке.

Дольше надо просто сбрасывать. А если не поможет менять батарейки.

У меня тож не сбрасывалось через обычное замыкание. Спасло, сброс через лампочку (обычную, габарита или стопа), припаеваешь к лампочке провода, вставляешь в разъём, второе положение ключа и вуаля, сбросилось

Это как раз то, о чем я говорил - окислились контакты. Ты их поскреб и все сработало. Лампочка не виновата.

не чего не помогло =(

такая же шняга случилась все крассные горят и жёлтый,на пару сек и вырубаются потом когда завёлся снова могут через какое то время моргнуть,но не сбрасывается

Чудес не бывает. Как состояние СИ платы? Внешний вид аккумуляторов? Напряжение? Может аккумуляторы потекли, залили плату и привет родителям? Разбирай приборку.

Чудес не бывает. Как состояние СИ платы? Внешний вид аккумуляторов? Напряжение? Может аккумуляторы потекли, залили плату и привет родителям? Разбирай приборку.

так новые же аккумы и года не прошло как поменял,на днях займусь приборкой снова(((тогда и гляну чё там как поживает

Ну все равно стоит проверить именно СИ плату. все информационные огоньки в приборке именно на нее завязаны.

манать и года не прошло как поменял так начало всё окисливаться (((это случаем не из-за перебора мощности? на 1 уже 0,6 мощность другая норм 1.2

манать и года не прошло как поменял так начало всё окисливаться (((это случаем не из-за перебора мощности?

Нет, но если тебе будет спокойнее - поставь аккумуляторы формата ААА. Они не сильно мощнее АА, выпускавшихся 20 лет назад.
Тот, который показывает 0,6В - дохлый. Тот, который 1.2 - боль/мень бодрый. Но все равно, чего-то мало на нем напряжение. Вообще должно быть в районе 1.3 - 1.4. Они же должны заряжаться при включенном зажигании.
А год назад окисления не было? Просто если новые аккумуляторы не потекли, то окисел может появиться только из-за использования неправильного флюса. Например, пользовался кислотным флюсом и не промыл места пайки.

не было и место я ничем не обрабатывал и флюза нет просто отпаял и припаял обратно аккумы

не могут аккумуляторы просто припаяться.
Контактные пластины к аккумулятору ты как приделывал?

не могут аккумуляторы просто припаяться.
Контактные пластины к аккумулятору ты как приделывал?

взял припоял 

олово не прилипает к аккумулятору просто так. Нужен какой-то флюс. Скорее - кислотный.

олово не прилипает к аккумулятору просто так. Нужен какой-то флюс. Скорее - кислотный.

да кислота капелька,и так пропаял я вчера контакты и на тебе вообще теперь не работает((( нужны фото поточнее дорожек походу что то не то спаял

всё пучком оказалось перепутал одну дорожку))и не туды запаял.

Парни сделал как выше написано. Потухло Oilservise. А Inspekcion остались загораться все зелёные квадратики при включении зажигания,  а не должны же квадратики гореть при обнулении? И при работающем двиге горит Inspekcion. Замкнул ещё раз сине-белый провод на массу. Включил зажигание . Подождал 15 секунд . Всё осталось по прежнему.Может я что надозамыкал?

 Если не работает спидометр и соответственно одометр,  сервисные индикаторы будут правильно работать или нет?

Может я что надозамыкал?

Если лампочки ведут себя неправильно, стоит открыть приборную панель и посмотреть состояние СИ платы. Возможно, у тебя вытекли АКБ, залили СИ плату, испортились дорожки и поэтому инспекшен себя неправильно ведет. Если вскроешь и будет ничего не понятно - выкладывай фоты, будем смотреть всем колхозом.

Если не работает спидометр и соответственно одометр,  сервисные индикаторы будут правильно работать или нет?

Возможно, что и так. Я не знаю точно, учитываются ли показания датчика скорости для управления индикаторами.

благодарю. сегодня всё разберу посмотрю и сфотаю

Посмотрел бы и я вместе со всем колхозом.