Тема: Втулки на кулиссу кпп

Болтается рычаг кпп? Тема избитая, и описаний решения этой проблемы куча.  Я же нарисовал чертежик втулок которые нужно заменить.

никто не подскажет, где его можно взять, этот материал для втулок?

Раньше на Яблочкова были в продаже , толи бронзовые толи медные ,щас не знаю. Вобщем я покупал, дело до установки так и не дошло, шток выбора рередач был куплен новым и заменен. Втулка в рычаге КПП осталась старой , но проблема практически решилась. Чтобы менять втулку в рычаге КПП надо за одно менять и  пластиковые вкладыши . Кулиса алюминевая.  Шток выбора передач новый обошелся в 750р. в АВТОМАРШе год назад.

Вот,с вашего разрешения,наглядное пособие.
Эти на ручку.

Как показало вскрытие,втулки на рычаг и коробку   обсолютно одинаковые. shok Износ втулок что на коробке на порядок меньше ,чем на ручке.Главный геморой,это износ стержня на тяге со стороны ручки. Либо замена тяги,либо втулки насаживать на тягу, на холодную сварку.

НЕ нужно ничего точить!  Идем в магазин и покупаем ВТУЛКИ СТАРТЕРА НА ОКУ!

мне они обошлись по 40 руб

гениально )))

НЕ нужно ничего точить!  Идем в магазин и покупаем ВТУЛКИ СТАРТЕРА НА ОКУ!

мне они обошлись по 40 руб

и что реально подходит?

Screw прав. Втулки стартера для оки номинальные - подходят при небольшой доработке напильником - по милиметру с каждой снять и они встают как в литые в саму ручку переключения...встают и в коробку - но увы коротковаты. но вариант не плохой. и менять их почаще придется чем медные, так как они выполнены из порошковым способом. материал - медь+присадки графита! вот

Это все меняется не снимая КПП?

Да, но это уже обсуждайте в другом разделе.

втулки можно заменять следующим способом.
Снимаем то в чём они стоят (забыл как называется) (кстати коробку снимать необязательно, просто снизу снимается, из под машины).
Выковыриваем остатки старой сочившейся втулки (можно выбивать подходящим по размеру болтом).
Берём обычные тазовые латунные направляющие клапанов.
Вбиваем на место.
Отпиливаем лишнее.
Сверлом увеличиваем внутреннее отверстие во втулке (уже запресованной).
Собираем всё обратно.

да, верно, делается всё из под машины!

добавлю от себя совет.
 вчера менял втулки  на своей. вытачивал их из капролона. размеры брал с чертежа. как в первом посте.
так вот столкнулся с большой выработкой на обоих концах "П"-образной тяги. и люфт из-за этого не был устранен полностью.
поэтому предлагаю подправить чертеж - указать внутренний размер втулок не 10, а 9,5 мм.  а там уже по месту дошлифовать их под свой износ.

+1
та же фигня была...
надо п-образку менять

Это круто  . Нада попробовать! Спасибо!

Покупается новый рычаг переключения передач и обойма штока выбора передач и все...
Можно п-образную тягу, если фиговая. Бюджет - около 3 тыщ р.
Че вы мудрите?

Если хочется поколхозить, то тут простор для деятельности. Холодная сварка, эпоксидка, алюминиевые втулки, медные, какие угодно.
Снимаешь и все сразу очевидно становится, что менять и как... Сложного нет ничего, только потом это может либо развалиться, либо закиснуть

думаю каждый может эти 3 тыс. потратить в своей же машине на что-то другое.

Бюджет - около 3 тыщ р.

выезжаешь 400 км от москвы, в горд с населением меньше миллиона и зп становятся по 15к)))


попробую на след неделе поменять на втулки от оки, передачи включаются не попасть... посмотрим, только бы нехуже чего чем втулки навернулисось)

кроме втулок обычно сильно изнашивается палец, крепящий обойму на штоке
диаметр 6 мм, можно заменить корневой частью сверла на 6

хм. у меня палец этот был в идеале. зря только заказывал новый.

выезжаешь 400 км от москвы, в горд с населением меньше миллиона и зп становятся по 15к)))

+1
от нас до Москвы 1500 км. и з.п у большинства 6-8 к )))

я вот выточил втулки из капролена. и вот что получилось: для наглядности и сравнения размеров положил канфетку и батарейку. а то я их начала больше представлял
Сообщение склеено: 04 Февраля 2010, 09:16:07
только оказывается что и кулисы разного образца бывают.. дак вот ещё и не знаю какая у меня. там ещё верхний сухарь менять надо, а то рычаг ещё вверх вниз ходит((

прикольно

никто не подскажет, где его можно взять, этот материал для втулок?

я во вообще думал что у нас в Вологде капролон не реально найти. пришёл к токарю просить чтобы из бронзы выточил. а у него как раз её не оказалось, а капролон есть!!)))

а нахрена так париться если можно втулки стартера от оки поставить или втулки кулисы или педали сцепления и тормоза с 8-ки или 9-ки поставить (ставил уже на 2-х машинах, полет нормальный)